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こすったと言う方は 修理別提案

こすってしまった!!

板金修理 こすった例1
板金修理 こすった例2
板金修理 こすった例3
板金修理 こすった例4
板金修理 こすった例5

  • 駐車の際にリアバンパーをキズつけてしまった!
  • フェンダーを木の枝でこすってしまった!
  • 車をこすった衝撃でリアドアがへこんでしまった!
  • ボンネットにいつのまにか線キズができている!
  • フロントバンパーを花壇に当ててしまった!
  • フェンダーにいたずらでキズをつけられてしまった!

一般的には板金塗装を行うことで修理が可能です。
ボディーワークス・アルファには、高い板金技術を持ったプロが
揃っておりますので、安心してお任せください!

どんなに大きなへこみでも、たとえほんの少しのキズでも、
お客様の「気になる!」が無くなるまで、きちんと対応させていただきます。

修理例 ーパルサー

板金修理例 プリウス01
板金修理例 プリウス02
板金修理例 プリウス03
板金修理例 プリウス04
板金修理例 プリウス05
板金修理例 プリウス06
板金修理例 プリウス07
板金修理例 プリウス08
板金修理例 プリウス09
板金修理例 プリウス10
板金修理例 プリウス11
板金修理例 プリウス12
板金修理例 プリウス13
板金修理例 プリウス14
板金修理例 プリウス15

フロントバンパー右側の傷が目立つ、トヨタ車の修理例です。
通常はフロントバンパーを車両から取外した状態で作業を行い、バンパ全体を塗装します。
しかし今回はご予算が税込2万7千円ということで、クイック板金という工法を採用して修理を行いました。

まず、バンパを取り付けたままで、サンディング作業を行います。
サンドペーパーを#80から#120、#180、#240と番手を細かくしながら、損傷部を中心に平らに削りおとしていきます。全体の形状が変化しないよう、注意深く作業していきます。
今回の傷は深部にまで達していなかったため、パテは殆ど使用しませんでした。
サンディングした部分をクリーニング(脱脂清掃)して、サフェーサー(下地塗料)を塗布します。3回塗りの膜厚は60μ以上で、#180の傷を完全に埋めこみます。乾燥後に、再びサンディングを行います。さらに細かい番手の#360、#600、#800を使用して、平滑な面を作ります。
そして周辺部の足付け・クリーニング・マスキングをして部分的に補修塗装し、修理完了となりました。

詳しい修理工程例はコチラのリンクより


クイック板金について

修理の際に必要最低限しか部品を取り外さず、塗装範囲も最小になるように作業する、
このような修理方法をクイック板金と総称します。

クイック板金のメリットは、作業時間を短縮できるため、修理価格を安く抑えられるということです。
通常だと3時間要する修理を60分以内という早さで終了することも、場合によっては可能です。
そのため、従来の修理方法で三万円以上の請求金額が、この手法では二万円程度の価格での
ご請求が可能となります。

デメリットとしては、従来の修理に比べると仕上り感や耐久性等が、品質的に微妙に落ちるということが挙げられます。
ただ通常の場合、この差はプロでも、一目で判断できないことが多いと思われます。



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